El sistema MULTIPARC ONEPOST se compone de una plataforma, de una columna y de un pie de fijación. El aceso al emplazamiento inferior se hace directamente desde el suelo. El sistema conlleva una única columna firmemente fijada al suelo por un pie de apoyo.
La plataforma está equipada con un aparato de guiado y de calce de las ruedas del vehículo que permite facilitar su posicionamiento y prevenir todo desplazamiento accidental.
En posición alta, el conjunto esta segurizado por 2 sistemas de seguridad ; una válvula de bloqueo electromecánico y un enganche mecánico.
Campo de aplicaciónEn complejos residenciales para particulares o en complejos de negocios, para empresas de alquiler de vehículos, concesionarios de vehículos, aparcamientos de empresas…. Idealmente diseñado para el aparcamiento de media y larga duración y para la utilización de emplazamientos de parking que no pueden ser desplazados, pero que tienen una altura suficiente para superponer 2 vehículos.
Utilización del sistemaLos vehículos están aparcados en 2 niveles diferentes. El vehículo de abajo está aparcado sobre el suelo mismo y el vehículo de encima está aparcado sobre la plataforma en posición alta.
- Una vez el espacio inferior esté liberado, la plataforma puede bajarse con una acción sobre la llave.
- Aparcar el vehículo sobre la plataforma en posición baja.
- Mantener la acción sobre la llave del panel de mandos para levantar la plataforma y el vehículo.
- Una vez el coche aparcado en posición alta con la altura apropiada, el limitador de subida entra en función. En este momento, aunque se gire la llave, el sistema no subirá más.
- El espacio inferior puede utilizarse para aparcar otro vehículo. No podemos utilizar un mando a distancia por razones de seguridad.
Ventajas Principales
- Altura de la construcción mínima muy escasa.
- Acceso a partir de una plataforma un poco inclinada. Reduce la medida de la altura necesaria.
- Todos los sistemas y componentes están certificados CE para la seguridad y la calidad.
- Perfecto sincronismo entre los movimientos de levantamiento y de bajada sobre la barra
de torsión.
- Los sistemas pueden estar unidos con un mismo grupo hidráulico para reducir los costos.
- Bajo consumo de electricidad. Aproximadamente 1 Kw consumido por ciclo.
- Tecnología “laminado” – unión con tornillos – no soldadura.
- Utilización de aceite biodegradable por el sistema hidráulico – Respeto por el medio ambiente.
- Los sistemas son movibles. Pueden cambiar de sitio si fuera necesario sin costos elevados.
- No hace falta ingeniería
- Plano del suelo: +/- 1%.
- Estructura auto sustentada
Seguridades
- La seguridad y la calidad responden a la norma CE y TÜV.
- Sistemas de mandos « contacto hombre muerto » durante el funcionamiento. El sistema funciona únicamente cuando el operador acciona el interruptor. El sistema se inmoviliza cuando el operador suspende la acción sobre el interruptor. Representa una seguridad casi infalible contra todos los accidentes.
- Mecanismo de cierre automático de la plataforma en posición alta para evitar toda bajada
accidental.
- Dispositivo de seguridad de bloqueo electro-hidráulico siempre conectado.
- Sistema eléctrico que permite parar la subida de la plataforma hasta la posición conveniente.
- Gato hidráulico con simple efecto que permite la bajada de la plataforma en caso de corte de electricidad.
- No se utiliza sistema de cadena y/o cable de elevación.
Características técnicas
- Alturas máximas bajo plataforma
- 1800mm/1840mm/1900mm/2000mm/2100mm
- Longitud total
- 3800mm + 2 bordes deacesode 300 mm
- Anchos máximos
- 1800mm/1840mm/1900mm/200mm/2100mm
- Altura de la base
- 85mm
- Longitud de la base
- 1620mm
- Anchura de la base
- 1890mm
- Altura máximas de columna
- 2400mm/2500mm/2600mm/2700mm
- Longitud de la columna
- 1820mm
- Anchura de la columna
- 470mm
- Carga a tierra para capacidad de 2000 Kg
- 10,45 KN/MQ, para capacidad de 2500 kg: 13,06KN/MQ.
- Peso total del sistema
- 950 Kg.
